写于 2017-03-03 06:02:15| 龙8娱乐平台网站| 体育

在告知智利航空公司局域网必须在布宜诺斯艾利斯的Jorge Newbery机场撤离其机库后,阿根廷试图通过确保局域网仍能从阿根廷起飞而与其邻国进行弥补

局域网根据机场当局的行政命令对该决定提出抗议,该机构要求所有属于国内机场的设施仅由国有航空公司使用 - 智利公司将其作为直接企图惩罚他们的有利于政府所有的阿根廷航空公司

在阿根廷港务局发布的一份声明中,政府表示,退还该空间的义务不会影响该公司在该国境内的航班

声明说:“局域网将能够在布宜诺斯艾利斯的Aeroparque Metropolitano [Jorge Newbery国内机场]保持运营,同时不影响航班和就业的安全

”争议开始于周三,当时阿根廷当局告诉智利航空公司,它有十天时间在国内机场腾出机库,已经使用了七年

拉丁美洲最大的航空公司LATAM Airlines Group SA(纽约证券交易所代码:LFL)的子公司LAN回应说,它将寻求法院禁令以阻止驱逐,并威胁要完全撤离阿根廷的航班

阿根廷回应说,局域网可以将其服务转移到其他布宜诺斯艾利斯国际机场,即更远的埃塞萨,但该航空公司拒绝了

这场争吵落到了智利政府身上,该政府一直试图与阿根廷同行一道清理空气

与此同时,随着两个拉丁美洲国家努力解决分歧,西班牙航空公司欧洲航空公司正在瞄准如何利用它们,寻找在迅速扩张的拉丁美洲航空运输市场的立足点,这是世界上增长最快的市场之一

据西班牙报纸Expansión报道,主席JuanJoséHidalgo希望Air Europa在未来两年内成为西班牙最大航空公司Iberia的真正替代品

Iberia是International Consolidated Airlines Group(LON:IAG)的子公司,该公司还拥有英国航空公司

“我们的工作是尽可能多地飞往伊比利亚在拉丁美洲的目的地,”他在访问委内瑞拉时告诉西班牙通讯社EFE

特别是巴西对该公司来说是一个有吸引力的市场

“我们计划在圣诞节期间到达圣保罗,到2014年3月到达里约热内卢 - 正好赶上世界杯,”伊达尔戈说